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京滨城际开工设通州站与燕郊站 拟2019年落成大香蕉新闻大发不时彩大发快三东莞时间网

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京滨城际开工设通州站与燕郊站 拟2019年落成大香蕉新闻大发不时彩大发快三东莞时间网 北京段有5.1公里走地下地道(记者 曹晶瑞)昨日,京、津两地之间新添的第二条城际铁路——京滨城际传来最新消息。北京晨报记者从铁道第三勘察设计院获悉,京滨城际共设9座车站,除了与京唐城际共线的5座车站外,还将再建4座车站。个中,在北京仅设通州一站。开通后,京滨城际将从通州出发,经由河北的燕郊、大厂、香河等地,缓解京津冀三地的交通压力。铁三院晒出的二次环评申报书显示,京滨城际线路全长171.7公里,个中新北京东站,即既有通州站至宝坻南站段与京唐城际共线,线路长度为73.97公里;宝坻南站至滨海站为新建线路,全长97.77公里。根据计划示意图显示,京滨城际和京唐城际一样,全程在北京境内仅设北京通州一站,向东进入河北后设置燕郊、大厂、香河站,到达天津后设置宝坻南、京津新城、北部新区、滨海机场和滨海站。环评申报书中披露,京滨城际将在滨海机场站邻近走地下,在经由北部新区地面站后,将持续向东南延伸,上跨永金引河、北环铁路后驶入地下,依次下穿津赤公路、京沪高速公路、机场大道等,在机场航站楼东侧会设置滨海机场地下站;驶出机场后,线路会再下钻津北公路、蓟汕高速公路,之后才驶出地面。此外,京滨城际在北京境内也有一段走地下,并且与京唐城际共线,之前也已经启动环评。在通州运河邻近,线路会有5.1公里走地下地道,约占北京段区间长度的一半。铁三院相关工作人员表示,这主如果为了给通州副中间扶植空出场地,也能削减对情况的影响。去年事尾,京唐、京滨城际的先期工程已经开工。因为前期拆迁等手续较复杂,京唐、京滨城际的全线开工时间已经由去年事尾调剂至今年上半年。据悉,京滨城际的落成时间估计在2019年。

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